公交候車亭當作都會公交編制的要緊組成部分,在人們的同樣廣泛糊口中扮演偏要緊角色.前期的公交車候車亭只供應乘客候車時指點乘車門徑、當前
停息、逃避風雨等根本功能.伴隨社會都會糊口的生長,公交車候車亭正緩緩生長為集浩繁匡助功能為一體的,適應都會居民出行必要,以及都會市容配置魚具布置的要緊眾人基礎想法.公交候車亭廠家人性化策劃的腦袋以及方法剖析如下:
(一)公交候車亭的布局以及組成
候車亭的根本布局要緊包羅:頂棚、框架、告白燈箱、部分附屬?配置魚具布置(照明想法、坐凳、靠欄、垃圾箱、地圖和時刻表框架、ATM積極取款機、公用德律風等).
(二)公交候車亭策劃根本條件
1.公交候車亭策劃要愜意乘客候車時避雨遮陽、當前
停息的必要,這少許是最根本的條件,也是建造公交候車亭最根本的目的.
2.公交候車亭當作沿街修建要盡也許粉飾街景以及都會魄力氣派相相符.
3.看重開采和利用公交候車亭的其它附屬?功能.
4.公交候車亭應接受恬靜、樸素、便利的布局形勢.
(三、)公交候車亭功能的人性化
公交候車亭是以及人息息相關的眾人想法,其策劃強制以及人性化策劃的表面相聯(lián)結.調(diào)研創(chuàng)造,候車亭的人性化策劃還必要在下面幾個方面舉辦改善.
1.殘疾人沒法進來.
現(xiàn)今的公交候車亭沒有便利殘疾人的想法,有些車站有臺階,坐輪椅的殘疾人很難進來候車亭內(nèi).
2.失明人士不知公交車到站.
對失明人士來說,到了公交車站最大的清貧即是不曉得進站的是哪一同車,等向他人打聽看望后,車已開走了.所以新式的公交候車亭不妨思考配置電子報站牌,利用科技本事,把到站消息經(jīng)過積極語音播放出來,處理失明人士的挫折.
3.消息量不敷.
每個現(xiàn)代化的多半市,人們對消息的需要很多,現(xiàn)今的候車亭除外告白外一無統(tǒng)共,所以很多市民都條件拉長消息功能,如配套書報亭、公用德律風、電子消息演繹屏等.
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